Dynamic Sports Gear 10" Freak Tattico Canna Filettata Frontale (Nero)

Questo modello è la versione LUNGA da 25 cm / 10". Questa è stata sviluppata appositamente per l'installazione nelle configurazioni EMF100 (inclusa la protezione originale), così come in altri modelli Marker con una protezione anteriore molto lunga. Guarda le immagini in condizioni installate.

Il nuovo Dynamic Sports Gear Tactical Freak Front è un fronte da corsa per il sistema di corsa Smart Parts Freak. È compatibile con tutti i dorsi e le maniche freak standard (versione corta).

Il design tattico in semplice nero è stato sviluppato appositamente per l'installazione nei cosiddetti marker di scenario e marker MagFed.

La parte anteriore della canna DSG Freak Tactical è finemente levigata internamente per una guida ottimale e la massima accelerazione dei paintball. Non ci sono fori di ventilazione su questa parte anteriore. Lo sfondo è che ha una filettatura anteriore sulla punta per il fissaggio di freni di bocca o silenziatori. I fori di ventilazione contrasterebbero il principio di funzionamento dei freni di bocca o dei silenziatori. Pertanto il DSG Tactical Freak Front è completamente chiuso.

La filettatura anteriore è la cosiddetta filettatura da 7/8 pollici, come viene utilizzata anche nelle canne Hammerhead, Lapco e Carmatech Nemesis. Ciò significa che tutti i freni di bocca e i silenziatori disponibili sul mercato dei produttori citati possono essere combinati con questo fronte di corsa.

Finalmente puoi utilizzare il comprovato Smart Parts Freak Set completamente nell'area MagFed e Scenario e combinarlo con freni di bocca e silenziatori tattici secondo i tuoi desideri.

Dettagli del prodotto del pannello frontale Freak tattico Dynamic Sports Gear da 10 pollici:

- Lunghezza totale 25 cm / 10" (incluso filo)

- Compatibile con tutti i Freak Back standard (maniche corte Freak)

- Adatto per configurazioni brevi EMF100 e Tippmann TMC

- Filettatura anteriore da 7/8 pollici per freni di bocca e silenziatori di Hammerhead, Lapco e Carmatech

- Battistrada interno estremamente finemente levigato per massime prestazioni e accelerazione

- Nessun foro di ventilazione in modo che i freni di bocca o i silenziatori possano sviluppare il loro effetto ottimale