Dynamic Sports Gear Canna tattica Freak XL da 3,5" con filettatura anteriore (nera)

Questo modello è la versione CORTA da 9 cm / 3,5". Questa è stata sviluppata appositamente per l'installazione in configurazioni EMF100 corte (senza un componente di protezione anteriore lungo) e in combinazione con Tippman TMC (protezione TMC standard). Vedi immagini in condizioni installate.

Il nuovo Dynamic Sports Gear Tactical Freak XL Front è un frontale da corsa per il sistema da corsa Smart Parts Freak XL. È compatibile con tutti i dorsi e le maniche Freak XL (versione lunga).

Il design tattico in semplice nero è stato sviluppato appositamente per l'installazione nei cosiddetti marker di scenario e marker MagFed.

La parte anteriore della canna DSG Freak XL tattica è finemente levigata internamente per una guida ottimale e la massima accelerazione dei paintball. Non ci sono fori di ventilazione su questa parte anteriore. Lo sfondo è che ha una filettatura anteriore sulla punta per il fissaggio di freni di bocca o silenziatori. I fori di ventilazione contrasterebbero il principio di funzionamento dei freni di bocca o dei silenziatori. Pertanto la parte anteriore del DSG Tactical Freak XL è completamente chiusa.

La filettatura anteriore è la cosiddetta filettatura da 7/8 pollici, come viene utilizzata anche nelle canne Hammerhead, Lapco e Carmatech Nemesis. Ciò significa che tutti i freni di bocca e i silenziatori disponibili sul mercato dei produttori citati possono essere combinati con questo fronte di corsa.

Finalmente puoi utilizzare il collaudato sistema di corsa Smart Parts Freak XL completamente nell'area MagFed e Scenario e combinarlo con freni di bocca e silenziatori tattici secondo i tuoi desideri.

Dettagli del prodotto Dynamic Sports Gear 3.5" Tactical Freak XL Front:

- Lunghezza totale 9 cm / 3,5" (incluso filo)

- Compatibile con tutti i dorsi Freak XL (maniche lunghe Freak)

- Adatto per configurazioni brevi EMF100 e Tippmann TMC

- Filettatura anteriore da 7/8 pollici per freni di bocca e silenziatori di Hammerhead, Lapco e Carmatech

- Battistrada interno estremamente finemente levigato per massime prestazioni e accelerazione

- Nessun foro di ventilazione in modo che i freni di bocca o i silenziatori possano sviluppare il loro effetto ottimale